د هایدروجن کمپرسور د ګاز فشار اسانه او خوندي کوي

د هویان سره په سمون کولو سره د طبیعي ګازو د تیلو رسولو کچه اعظمي کړئ او عملیاتي لګښتونه کم کړئد سي این جي پسټون کمپرسور ستاسو د سټیشن د ریښتیني وخت عملیاتي غوښتنو سره سم مشخصات. د تاسیساتو انجنیران باید د متحرک داخلي سکشن فشارونه، د هدف خارجولو فشار محدودیتونه، او نړیوال او چینایي ملي معیارونه ارزونه وکړي ترڅو د تیلو رسولو اعظمي موثریت خوندي کړي. مناسب ترموډینامیک اندازه کول پرازیتي بریښنا ضایعات له منځه وړي او د درنې دندې، 24/7 د تیلو ډکولو دورې په جریان کې د سټیج تودوخې جوړونه کنټرولوي. دا لارښود دAPI 618 (شپږمه ګڼه، 2024)(د ګازو د کمپرسورونو د متقابل عمل لپاره د صنعت اصلي معیار) او د GB/T 3836 لړۍ چاودیدونکي چاپیریال معیارونه، چې د ټولو سټیشن پیمانونو لپاره معیاري حجمي جریان ظرفیتونه او د موټرو بریښنا اساسی حدونه پوښي.

د کلیدي تعریف وضاحت (د CNG صنعت میټریکونو لپاره مهم)

ټول حجمي جریان ارزښتونه په نښه شويپه ساعت کېد چین د CNG سټیشن معیاري شرایط تعقیب کړئ:۲۰ درجې سانتي ګراد، ۱۰۱.۳۲۵ kPa، د GB 50156-2021 د موټرو ګاز سټیشن تخنیکي معیار سره سم. CFM (په یوه دقیقه کې مکعب فوټ) یوازې د بهرنیو پیرودونکو لپاره د مرستندویه تبادلې واحد په توګه لیست شوی او د کورني سټیشن ډیزاین لپاره د لومړني میټریک په توګه نه کارول کیږي.

表格

د CNG سټیشن کمپرسور اندازه کولو لپاره مهم ټکي

• · د موټرو د اوږدو قطارونو او له لاسه ورکړل شوي عوایدو له منځه وړلو لپاره د تیلو ډکولو د اعظمي ساعتونو پراساس د کمپرسور ظرفیت اندازه کول.
• · د یوټیلټي پایپ لاین داخلي فشارونو په دوامداره توګه څارنه وکړئ ترڅو د سلنډر سره سمون لرونکي اندازې غوره کړئ او د انرژۍ موثریت دوامداره وساتئ.
• · د انټرسټیج یخولو سیسټمونه یوځای کړئ ترڅو د انټرسټیج ګاز تودوخه ټیټه کړي او د داخلي پسټون سیلونو او والوز خدمت ژوند وغځوي.
• · د نرم سټارټ موټرو کنټرول سیسټمونه سمبال کړئ ترڅو د بریښنا د شبکې د زیاتوالي مخه ونیسي او د چاودنې ضد بریښنایی موټرو کې حرارتي پوښ کم کړي.
• · د لوړ کیفیت لرونکي سټینلیس سټیل متمرکز والونه مشخص کړئ ترڅو د فشار کمیدو انرژي ضایع کم کړي او د اصلي اجزاو د خدماتو وقفې وغځوي.
• · ټول ډیزاین، ازموینې او خوندیتوب ترتیبونه د نړیوال او کورني اطاعت لپاره د API 618 او GB/T 3836 چاودیدونکي چاپیریال معیارونو سره مطابقت لري.

د اساسي اندازې لپارهد CNG پسټون کمپرسورزیربنا

د سټیشن اغیزمن زیربنا په میخانیکي هارډویر تکیه کوي چې د تیلو د ډکولو اصلي لوړې غوښتنې سره سمون لري. د اساساتو اندازه کول د API 618 ډیزاین بندونو سره سم د حجمي ظرفیت، متغیر داخلي سکشن شرایطو، او د هدف خارجیدو فشار پیرامیټرو سختې ارزونې ته اړتیا لري. دقیق میخانیکي مطابقت د تجهیزاتو ډیر بار څخه مخنیوی کوي او د ورځې / شپې عملیاتو په ټولو بدلونونو کې د انرژي مطلوب مصرف ثبات کوي.

۱. د لوړ ساعت حجمي تقاضا محاسبه کول

د سټیشن ظرفیت ډیزاین باید د اوسط ورځني تروپټ په پرتله د بیړیو د تیلو ډکولو کړکۍ ته لومړیتوب ورکړي — د ګړندي ساعتونو موټرو راتګ د تقاضا تیز زیاتوالی رامینځته کوي چې فوري کمپریشن محصول ته اړتیا لري. د هویان CNG پسټون کمپرسورونه د تنظیم وړ حجمیتریک جریان نرخونه وړاندې کوي له۱۱۰ نیوټن مکعب/ساعت تر ۱۶،۹۸۴ نیوټن مکعب/ساعت پورې، د خورا لوړ حجم مور سټیشن اړتیاو سره سم د سپکو کارونو کور ته د تیلو ډکول پوښي.

• · د تجهیزاتو ډیرول غیر ضروري پانګه اچونه زیاتوي او د کم ترافیک ساعتونو په جریان کې د بریښنا ضایع کول رامینځته کوي.
• · د کمپرسورونو کم اندازه کول د سونګ توکو ورو کولو، د ډسپنسرونو اوږدو کتارونو او د پیرودونکو د ګډوډۍ لامل کیږي.

د ډرایو موټرو ځواک په بشپړ ډول د اړتیا وړ حجمي محصول سره سمون لري، د معیاري موټرو درجه بندي سرهله ۱۱ کیلو واټو څخه تر ۵۰۰ کیلو واټو پورې، د 300 rpm څخه تر 980 rpm پورې د کرینکشافټ گردش سرعت سره سمون لري:

• · د څرخېدو سرعت کم کړئ (۳۰۰-۵۰۰ rpm): د پسټون حلقو کې میخانیکي خارښت کم کړئ، د دوامداره عملیاتو لپاره د ساتنې دورې غځوئ.
• · لوړ گردش سرعت (600-980 rpm): په ګڼه ګوڼې عامه سټیشنونو کې د بیړیو د تیلو ډکولو د لوړې کچې د کنټرول لپاره د ګازو فوري بې ځایه کیدل اعظمي کړئ.

۲. د داخلي فشار د بدلونونو ارزونه

د داخلي سکشن فشار په مستقیم ډول ستاسو د ټول کاري بار ټاکيد سي این جي پسټون کمپرسور، او د پایپ لاین سکشن فشار د سیمه ایز طبیعي ګاز شبکې مصرف پراساس په ډراماتیک ډول بدلون مومي. د هویان کمپرسورونه د داخلي فشار حد ملاتړ کويد اتموسفیر نږدې فشار (0.001 MPa) تر 3 MPa (30 بار) پورې—0 MPa د انجینرۍ ډیزاین څخه ایستل شوی ځکه چې مطلق خلا په اصلي ګاز پایپ لاین سیسټمونو کې شتون نلري.

• · د داخليدو لوړ فشار د لومړي پړاو د سلنډر په داخل کې د ګاز کثافت زیاتوي، د اضافي موټرو بریښنا پرته د ډله ایز جریان تولید زیاتوي.
• · د سکشن ټیټ فشار کمپرسور دې ته اړ باسي چې د کمپریشن کار په اضافي مرحلو کې وویشي، د بریښنا مصرف او حرارتي بار زیاتوي. انجنیران باید د محلي ګازو شرکتونو څخه د لږترلږه تضمین شوي عرضه فشار ماډل کړي ترڅو د مناسب اندازې سلنډرونه غوره کړي او د غیر متوازن بین الصوبایي فشار تناسب مخه ونیسي.

۳. د هدف خارجولو فشار انتخاب

د خارجیدو فشار پیرامیټرونه د سټیشن کاسکیډ ذخیره کولو بانکونو او په بورډ کې د CNG سلنډرونو په خوندي ډول ډکولو لپاره انجینر شوي دي. د هویان څو مرحلې کمپریشن سیسټمونه د هدف خارجیدو فشارونه تر۲۵ MPa (۲۵۰ بار)د معیاري CNG کاسکیډ ذخیره کولو لپاره، د GB 18047 د وسایطو کمپریس شوي طبیعي ګاز معیار سره مطابقت لري. د څو مرحلو کمپریشن د انټرکولینګ سره جوړه شوې دا لوړ فشارونه ترلاسه کوي پداسې حال کې چې د داخلي ګاز تودوخې په کلکه کنټرولوي ترڅو داخلي اجزا خوندي کړي.

表格

د خارجیدو ځایونه د موټرو د ډکولو د چټک سرعت ساتلو لپاره د درې بانکونو د کاسکیډ ذخیره کولو سیسټمونو سره وصل کیږي. د انټرسټیج تودوخې تبادلې کونکي د هر مرحلې ترمنځ فشار شوي ګاز یخ کوي مخکې لدې چې دا وروسته سلنډرونو ته ننوځي - دا یخ کول د پسټون مهر بشپړتیا ساتي او د لوړ فشار ذخیره کولو رګونو ته لیږدول شوي ګاز ډله اعظمي کوي. د خارجیدو د فشار سمه اندازه کول د ګړندي ډکولو دورې په جریان کې د خوندیتوب ریلیف والو د ټکر مخه نیسي.

ساختماني تشکیلات او څو مرحلې ترموډینامیکونه

د کمپرسور چوکاټ جوړښتونه د سټیشن د فرش ځای، د سکډ نصبولو اړتیاو، د وایبریشن کنټرول، او د شور محدودیتونو پراساس غوره کیږي. ثابت اساس دایمي سټیشنونه معمولا متوازن افقي چوکاټونه کاروي، پداسې حال کې چې ماډلر سکډ نصب شوي تیلو ډکولو واحدونه کمپیکٹ زاویه لرونکي تشکیلات غوره کوي. د چوکاټ انتخاب په مستقیم ډول د بنسټ پیډ ډیزاین، میخانیکي وایبریشن جلا کول، او اوږدمهاله عملیاتي ثبات اغیزه کوي.

د چوکاټ ډول بشپړ طبقه بندي (د هویان محصول کتابتون لخوا اضافه شوی L-ډول)

表格

د چوکاټ ترتیب انتخاب لارښود

• · عمودی Z ډول: د کوچني کور / کوچني تیلو ډکولو سټیشنونو لپاره د فرش ځای خوندي کوي مګر لوړ وایبریشن رامینځته کوي؛ د وایبریشن ضد درنو بیس ماونټونو ته اړتیا لري.
• · L-ډول: ځانګړی عمودی + افقی سلنډر ترکیب، د منځني ظرفیت لپاره اصلي ماډلد سي این جي کمپرسورونه، د پښو نښې او وایبریشن کنټرول توازن کول.
• · متناسب D-ډول: د لویو اصلي سټیشنونو لپاره د صنعت معیار؛ متوازن متقابل حرکت د سټیشن پایپ لاینونو ته د زیان رسونکي وایبریشن لیږد له منځه وړي.
• · کمپیکټ V-ډول او W-ډول: د شور سره حساس ښاري ډکولو سټیشنونو لپاره غوره شوی، د عملیاتي شور کچه کمولو لپاره د غږ موصلیت سکډ انکلوژرونو سره مدغم شوی.

د انټرسټیج ګاز یخولو او تودوخې ضایع کول

د ګاز کمپریشن د سلنډر په پرله پسې مرحلو کې خورا ډیر حرارتي انرژي تولیدوي. د API 618 حرارتي مدیریت بندونو سره سم د حجمي موثریت ساتلو او د داخلي سیل کولو اجزاو د خدمت ژوند اوږدولو لپاره د انټرسټیج یخ کول لازمي دي. غیر کنټرول شوي اضافي تودوخه د والو فعالیت خرابوي، د کمپرسور غوړ ماتوي، او د ګاز کثافت کموي چې د ښکته برخې کمپریشن مرحلو ته ننوځي.

هویان دوه معیاري انټرسټیج یخولو حلونه وړاندې کوي چې د ساحې شرایطو سره سم جوړ شوي دي:

1. د هوا په واسطه سړې شوې تودوخې تبادله کونکي: د متغیر سرعت موټرو یخولو فینونو سره سمبال، د لرې پرتو ډکولو سټیشنونو لپاره ډیزاین شوي چې د لاسرسي وړ صنعتي اوبو رسولو پرته.

2. د اوبو په واسطه سړې شوې تودوخې تبادلې لوپونه: د لوړ حجم 24/7 دوامداره دندې لوی CNG سټیشنونو لپاره د تودوخې چټک او موثر تحلیل وړاندې کوي، د نه تمدید پیک ډکولو دورې په جریان کې غوره حجمیتریک موثریت ساتي.

د تودوخې تخریب او پرازیتي بریښنا ضایع کمول

په ټولو وظیفوي دورو کې دقیق حرارتي کنټرول د پرازیتي بریښنا مصرف کموي او د سټیشن آپریټرانو لپاره د اوږدې مودې بریښنا لګښتونه کموي:

• · د کولر انټر سټیج ګاز د سلنډر انټیکونو په وخت کې کوچنی فزیکي حجم نیسي، د ګاز کثافت لوړوي نو کمپرسور د موټرو شافټ بار زیاتولو پرته د ګاز ډیر مقدار حرکت کوي.
• · د عملیاتي تودوخې ټیټوالی د پسټون حلقو، د راډ پیکنګ سیلونو او سلنډر لاینرونو د تودوخې ستړیا مخه نیسي.
• · د غوړ شوي سلنډر ماډلونو لپاره، کنټرول شوی تودوخه د غوړ شوي تیلو د وخت څخه مخکې ماتیدل له منځه وړي، د تیلو د خدماتو وقفې غځوي او د مایعاتو د ځای په ځای کولو لګښتونه کموي.

یو بشپړ یخ شوی، په سمه اندازهد سي این جي پسټون کمپرسورد انرژۍ ځانګړي مصرف (kWh/Nm³) غوره کوي او د ورځني لوړ تقاضا کړکۍ په جریان کې دوامداره اعظمي تولید وړاندې کوي.

عملیاتي متحرکات او د موټر چلولو کنټرول ادغام

د دندې دورې مطابقت او د موټرو بریښنا اندازه کول

د بریښنایی موټرو بریښنا باید په دقیق ډول د سټیشن د لوړ دوامداره بار دورې سره سمون ولري:

• · لوی موټرې د کم ترافیک ساعتونو په جریان کې ډیر غیر فعال غبرګوني بریښنا کاروي، چې د میاشتني کارونې بلونه لوړوي.
• · د لوړې غوښتنې په جریان کې د کمې اندازې موټرې په چټکۍ سره ګرمیږي، د بریښنایی محافظت سفرونه رامینځته کوي او د تیلو ډکولو عملیات ودروي. د هویان معیاري موټرو لاین اپ له 11 کیلو واټ څخه تر 500 کیلو واټ پورې پراخ دی، د بریښنایی زیربنا له ډیر بار پرته د ریښتیني وخت متغیر سټیشن کاري بارونو اداره کولو لپاره انجینر شوی، د API 618 موټرو اندازه کولو لارښوونو سره سمون لري.

د کرینکشافټ د څرخېدو سرعت (۳۰۰-۹۸۰ rpm) د تورک رسولو د غوره کولو لپاره غوره شوی دی:

• · ټیټ گردش سرعت د پایپ لاین د فشار د ناڅاپي بدلونونو په جریان کې د تورک لیږد ثبات کوي، د ډرایو اجزاو کې میخانیکي شاک کموي.
• · لوړ گردش سرعت د سهار / ماښام د ګڼې ګوڼې په ساعتونو کې د تیلو ډکولو لوړ حجم ټرافیک پروسس کولو لپاره ګړندی حجمي بې ځایه کیدنه وړاندې کوي.

د نیوماتیک بار بارولو او نرم پیل خوندیتوب سیسټمونه

د موټرو د پیل په جریان کې د لوړ انرش غیر کنټرول شوي جریان د سیمه ایزو بریښنا شبکو فشار راوړي او د موټرو د باد موصلیت ته زیان رسوي. د هویان ټول CNG کمپرسورونه د پیل فشار له منځه وړلو لپاره دوه ګونی محافظت سیسټمونه مدغم کوي:

1. د نرم پیل موټرو کنټرول: په تدریجي ډول د موټرو وینډینګونو ته ولتاژ رسوي، د تودوخې ډیر بار مخنیوي او د موټرو د موصلیت عمر اوږدولو لپاره د پیل شوي جریان زیاتوالی محدودوي.

2. د نیوماتیک بار خلاصول: د موټرو د څرخېدو له پیل څخه مخکې د کمپریشن ټولې مرحلې په اتوماتيک ډول کموي. د سولینایډ وینټ والونه د پیل کولو ترتیبونو په جریان کې د سلنډر په غارونو کې پاتې پاتې ګاز خوشې کوي، د ډرایو شافټ څخه د جامد فشار بار لرې کوي. موټور د بشپړ ګاز پروسس کولو دندې ترسره کولو دمخه د صفر کمپریشن بار سره بشپړ عملیاتي سرعت ته ګړندی کوي.

د شور کمولو او میخانیکي وایبریشن کنټرول

د پسټون متقابل حرکت د دوامداره 24/7 چلولو په جریان کې د میخانیکي وایبریشن او د هوا له لارې عملیاتي شور رامینځته کوي. بې ساري وایبریشن د بهرني ګاز پایپ لاین فلجونو باندې فشار راوړي او د مهر له وخت څخه مخکې تخریب ګړندی کوي. هویان د دوه پرتونو وایبریشن او شور کنټرول حل پلي کوي:

۱. د کمپرسور بیس سکیډ لاندې د درنو ډیمپینګ انزولیشن ماونټونه د ټیټ فریکونسۍ وایبریشن انرژي جذبوي، د سټیشن کانکریټ بنسټ پیډونو ته د وایبریشن لیږد مخه نیسي.

۲. د لوړ کثافت اکوسټیک موصلیت سره پوښل شوي اختیاري غږ کمونکي تړل شوي سکډ کورونه د لوړ فریکونسۍ والو او پسټون شور فشاروي، د ښاري سټیشن شور محدودیت مقررات پوره کوي.

ګډ متحرک جلا کولو ماونټونه او انجینر شوي اکوسټیک خنډونه د پایپ زیربنا ساتي او د کارمندانو او شاوخوا استوګنځایونو لپاره خوندي، مطابقت لرونکي غږ کچه ساتي.

د خوندیتوب اطاعت او د تښتیدلي ګازو کنټرول

د لوړ فشار طبیعي ګازو د سمبالولو تجهیزاتو لپاره د خوندیتوب انجینرۍ د ډیزاین اصلي لومړیتوب دی، د هویان ټول کمپرسورونه د ګازو د لیکیدو خطرونو له منځه وړلو او د ساحې د سټیشن پرسونل د ساتنې لپاره جوړ شوي دي.

د خطرناک موقعیت معیارونه او د چاودنې ثبوت بریښنایی درجه بندي

د متحده ایالاتو د کلاس 1 ډویژن 1 د خطرناکې سیمې اصلي طبقه بندي د GB/T 3836 لړۍ د چاودیدونکو چاپیریال معیارونو سره سم د چین/IEC معیاري زون کولو سره بدله شوې ده:د سي این جي کمپرسورخونې په لاندې ډول طبقه بندي شوي دي:زون ۰ / زون ۱ د چاودیدونکو ګازو چاپیریالونهټول برقي اجزا د چاودیدونکو توکو ضد تصدیق شوي درجې لري، چې د ISO9001 او CE نړیوالو تصدیقونو سره مطابقت لري.

• · په بشپړه توګه مهر شوي د چاودنې ضد موټرو پوښونه د زون ۱ خطرناک ډکولو سیمو کې د شاوخوا میتان ګاز بخار څخه بریښنایی قوسونه جلا کوي.
• · د کنټرول اصلي کابینې د مثبت فشار هوا پاکولو سیسټمونه لري: د کابینې داخلي فشار د محیطي هوا فشار څخه لوړ ساتل کیږي ترڅو د حساس ریلې او PLC سرکټونو څخه د اور اخیستونکي طبیعي ګاز مخه ونیسي.

د پسټون راډ بسته بندۍ مهرونه او د ګمرکي ګاز بیا رغونې لوپونه

د لوړ فشار سلنډر ګاز په طبیعي ډول د متقابل پسټون راډونو سره لیکیږي؛ هویان د یو واحد نړیوال ډیزاین پرځای د انفرادي کمپرسور ماډلونو او ګاز میډیا سره سم د څو دودیز سیل کولو سکیمونه (د نایتروجن جلا کولو سیل کول، د ګازو د بیا رغونې تړل شوي لوپونه) چمتو کوي.

د تړل شوي ګاز د بیا رغونې معیاري کاري جریان (د طبیعي ګاز د عمومي ماډلونو لپاره):د پسټون سلنډر → د لومړني بسته بندۍ مهر → د ګازو د بیا رغونې وینټ لاین → د ټیټ فشار سکشن اخیستل

د بفر چیمبرونو لخوا نیول شوی کوچنی ضربه میتان بیرته د کمپرسور ټیټ فشار سکشن لاین ته لیږدول کیږي، د ګاز دایمي ضایعات له منځه وړي او د سټیشن د سونګ توکو ضایع کموي. د نایتروجن خنډ ځانګړی مهر کول د خورا لوړ پاکوالي ګاز یا لوړ فشار ځانګړي کاري شرایطو لپاره شتون لري.

د اتوماتیک چاودنې او بیړني بندیدو خوندیتوب منطق

د څو نقطو سینسر څارنه د مهمو عملیاتي پیرامیټرونو تعقیبوي پشمول د انټر سټیج فشار، د غوړولو د تیلو تودوخه، د خارجیدو ګاز تودوخه، او میخانیکي وایبریشن کچه. کله چې لوستل د مخکې ټاکل شوي خوندي حد څخه تیریږي، اتوماتیک محافظتي خوندیتوب ترتیبونه سمدلاسه فعال کیږي:

۱. د بیړني حالت الارم په ساحه کې د لیدلو وړ/اوریدلو وړ خبرتیاوې او د لرې پرتو سټیشن څارنې خبرتیاوې رامینځته کوي.

۲. د اتوماتیک بلو ډاون سولینایډ والونه په بشپړ ډول خلاص دي ترڅو د بیړني تمځایونو په جریان کې د ټولو داخلي کمپریشن مرحلو فشار کم کړي.

۳. د لوړ فشار بند ګاز وقف شوي خوندي ریلیف مینیفولډونو ته لیږدول کیږي، د میخانیکي شاته گردش مخه نیسي او د سټیشن خطر زونونو څخه د لوړ فشار کاسکیډ ذخیره کولو ټانکونه جلا کوي.

د اجزاو فلزات او ساتنې اصلاح

د موادو انتخاب په مستقیم ډول د اجزاو د اغوستلو کچه، د ساتنې فریکونسۍ، او د کمپرسور د خدمت ژوند په اوږدو کې د سټیشن ټول عملیاتي لګښت ټاکي. هویان د پیرودونکو د ګاز پاکوالي اړتیاو پراساس دوه اصلي سلنډر ډیزاینونه وړاندې کوي: غوړ شوي او د تیلو څخه پاک غیر غوړ شوي سلنډرونه.

غوړ شوي او بې غوړ سلنډر ډیزاین پرتله کول

表格

د فشار کمولو لپاره د متمرکز والو انتخاب

د زنګ په وړاندې مقاومت لرونکي سټینلیس سټیل متمرکز سکشن/خارج والونه په ټولو کې معیاري ديد هویان سي این جي پسټون کمپرسورونهدا مدغم واحد بدن والو ډیزاین د داخلي ګاز جریان ساحه اعظمي کوي او د ځایی ګاز جریان سرعت کموي:

• · د ګازو سرعت کم شوی چې د والو سیل کولو پلیټونو په اوږدو کې د رګونو کشش کموي، د پرازیتي فشار کمښت او د بریښنا ټول مصرف کموي.
• · د لوړ ځواک لرونکي سټینلیس سټیل والو پلیټونه د تکراري خلاصیدو / تړل کیدو له امله د اغیزې ستړیا په وړاندې مقاومت کوي ، د والو خدمت ژوند دوه چنده کوي د جلا جلا سکشن / خارج کیدو والو ډیزاینونو په پرتله.

د کرینک کیس فلټریشن او په ریښتیني وخت کې د اتوماتیک حالت څارنه

د سپن آن بشپړ جریان لرونکي تیلو فلټرونه د کرینک کیس غوړولو سرکټ دننه د مایکرو فلزي پوښاک ذرات بندوي، د وخت دمخه د بیرنگ ناکامۍ مخه نیسي او د دوامداره عملیاتي تودوخې ثبات کوي. مدغم ریښتیني وخت څارنې سینسرونه په دوامداره توګه د تیلو فشار، د تیلو تودوخې، او د چوکاټ وایبریشن کچه تعقیبوي. سیسټم په اتوماتيک ډول د الارم بندولو محافظت پیل کوي که چیرې کوم پیرامیټر خوندي عملیاتي محدودیتونه مات کړي، د ناورین میخانیکي ناکامۍ او ګران غیر پلان شوي وخت مخه نیسي.

د سټیشن د اعظمي موثریت لپاره د وروستي اندازې غوره طریقې

د تجهیزاتو د اخیستلو دمخه د جامع انجینرۍ اندازې بشپړولو سره د خپل CNG سټیشن اوږدمهاله انرژي فعالیت او اعتبار غوره کړئ. ستاسو د انتخاب چک لیست باید پوښښ ولري:

۱. د ډیزاین، خوندیتوب او ازموینې معیارونو لپاره API 618 او GB/T 3836 اطاعت

۲. د لوړ حجمي جریان تقاضا او د راتلونکي سټیشن پراختیا ظرفیت

۳. د پایپ لاین د فشار د بدلون متحرک ماډلینګ (لږترلږه تضمین شوی سکشن فشار)

۴. د چوکاټ ساختماني ترتیب د سټیشن فوټ پرنټ او شور/کمپن محدودیتونو سره سمون خوري

۵. د هوا له لارې یخ شوی او د اوبو له لارې یخ شوی د سټیج د یخولو انتخاب د ساحې اوبو ته د لاسرسي پراساس

۶. د ګازو د پاکوالي اړتیاو پر بنسټ د غوړ شوي یا غوړ څخه پاک سلنډر انتخاب

۷. د چاودنې ضد بریښنایی تصدیق د زون ۰ / زون ۱ خطرناک ګاز چاپیریال سره سمون خوري

د متغیر داخلي پایپ لاین فشار متحرک ماډلینګ د کمپرسور مشخصاتو بشپړولو لپاره لازمي دی. د طبیعي ګاز د شبکې رسولو فشار د سهار، ماسپښین، ماښام او شپې په شفټونو کې په ډراماتیک ډول بدلون مومي — دقیق متحرک ماډلینګ تضمینوي چې ستاسو د هویان CNG پسټون کمپرسور د موټرو ډیر بار یا د موثریت تخریب پرته د لوړ تیلو ډکولو په جریان کې بشپړ درجه بندي شوی حجمي محصول ساتي.

ډیری پوښتل شوي پوښتنې (اصلاح شوي او تخنیکي پلوه دقیق)

لومړۍ پوښتنه: د هویان سي این جي پسټون کمپرسورونه د داخلي فشار کوم حد اداره کولی شي؟

د هویان دودیز CNG پسټون کمپرسورونه د داخلي سکشن فشارونو ملاتړ کويد اتموسفیر نږدې فشار (0.001 MPa) تر 3 MPa (30 بار) پورېد څو مرحلو کمپریشن سیسټم د سټیشن کاسکیډ ذخیره کولو بانکونو لپاره د ټیټ داخلي ګاز فشار د 25 MPa (250 بار) اعظمي خوندي خارجیدو فشار ته لوړوي، چې د GB 50156 CNG سټیشن ډیزاین معیارونو سره مطابقت لري.

دوهمه پوښتنه: زه څنګه د هوا یخ شوي او د اوبو یخ شوي انټرسټیج یخولو سیسټمونو ترمنځ انتخاب کولی شم؟

• · د هوا په واسطه سړې شوې تودوخې تبادله کونکي: د لرې پرتو کلیوالي ډکولو سټیشنونو، ګرځنده سکډ واحدونو، او د دوامداره صنعتي یخولو اوبو رسولو پرته سایټونو لپاره وړاندیز شوی. د موټرو متغیر سرعت لرونکي فین د اوبو زیربنا څخه خپلواک د سټیج تودوخې خپروي.
• · د اوبو په واسطه سړې شوې تودوخې تبادله کونکي: د لویو لوړ حجم ښاري مور سټیشنونو لپاره مثالی چې د 24/7 دوامداره تیلو ډکولو دندې دورې لري. د اوبو جریان د نه وقفې عملیاتو په جریان کې د اعظمي حجمي کمپریشن موثریت ساتلو لپاره ګړندی او ډیر دوامداره تودوخه لرې کوي.

دریمه پوښتنه: د هویان سي این جي کمپرسورونو لپاره کوم ساختماني چوکاټونه شتون لري؟

د ټولو غوښتنلیک سناریوګانو لپاره پنځه اصلي چوکاټ ډیزاینونه: Z-ډول (عمودی)، L-ډول (مخلوط عمودی-افقی)، D-ډول (متوازن افقی)، V-ډول (زاویه شوی دوه ګونی سلنډر)، W-ډول (زاویه شوی څو سلنډر). کمپیکٹ V/W-ډول چوکاټونه د تړل شوي سکډ کانټینرونو لپاره شور او وایبریشن کموي؛ متوازن D-ډول چوکاټونه د لویو لوړ جریان سټیشنونو لپاره خورا مستحکم عملیات وړاندې کوي؛ L-ډول د منځنۍ اندازې معیاري CNG سکډ تیلو ډکولو واحدونو لپاره اصلي ماډل دی.

څلورمه پوښتنه: د موټرو د بریښنا معیاري درجه بندي او د کرینکشافټ سرعتونه کوم وړاندیز کیږي؟

د چاودنې ضد موټر چلولو ځواک له ۱۱ کیلو واټو څخه تر ۵۰۰ کیلو واټو پورې دی، چې د سټیشن د تروپوټ اړتیاو سره سم په بشپړ ډول تنظیم کیدی شي. د کرینکشافټ عملیاتي سرعت له ۳۰۰ آر پی ایم څخه تر ۹۸۰ آر پی ایم پورې دی: ټیټ سرعت د پسټون حلقې خدمت ژوند اوږدوي، پداسې حال کې چې لوړ گردش سرعت د ګازو چټک بې ځایه کیدنه وړاندې کوي ترڅو د دروند رش ساعت د تیلو ډکولو ترافیک اداره کړي. د ټولو موټرو او لیږد ډیزاین د API ۶۱۸ متقابل کمپرسور انجینرۍ معیارونو سره سمون لري.

پنځمه پوښتنه: ایا ټول هویان کمپرسورونه د پسټون راډ ګاز ریکوری سیل کولو لوپ ورته کاروي؟

نه. د کمپرسور ماډل، کاري فشار او ګاز میډیا پراساس د سیل کولو ډیری حلونه چمتو شوي دي: د عمومي طبیعي ګاز خدماتو لپاره معیاري تړل شوي ګاز ریکوری لوپونه، او د لوړ فشار، لوړ پاکوالي ځانګړي ګاز کمپریشن غوښتنلیکونو لپاره د نایتروجن جلا کولو خنډ بسته کولو سیلونه. د ګاز ریکوری کاري جریان د تجهیزاتو انجینرۍ په جریان کې د سایټ پروسې اړتیاو سره سمون لپاره تنظیم کیدی شي.