| نه. | د ناکامۍ پدیده | د لامل تحلیل | د اخراج طریقه |
| 1 | د فشار یو ټاکلی کچه زیاتوالی | 1. د بلې مرحلې د انټیک والو یا د دې مرحلې د اخراج والو لیک کیږي او د دې مرحلې سلنډر ته ګاز لیکیږي2. د اخراج والو، کولر او پایپ لاین ناپاک او خراب دی، د تیریدو مخه نیسي | 1. د استخراج او اخراج والوز پاک کړئ، د والو ډیسکونه او چشمې وګورئ، او د والو سیټ سطحه پیس کړئ2. کولر او پایپ لاین پاک کړئ 3. د پسټون حلقه چیک کړئ، د قلفونو موقعیتونه ټکان کړئ او نصب یې کړئ |
| 2 | د فشار کمښت یو ټاکلی کچه | 1. د دې مرحلې د انټیک والو لیکیدل2. د پسټون حلقه لیک او د پسټون حلقه پوښل او د دې کچې ناکامي 3. د پایپ لاین اړیکه قطع شوې نه ده، د هوا د لیک لامل کیږي | 1. د اخراج والو پاک کړئ، د والو پسرلي او والو ډیسک وګورئ، او د والو سیټ سطح پیس کړئ2. د پسټون حلقه د تالاشۍ بندرونه په بې ځایه کیدو کې تنظیم شوي، او د پسټون حلقه بدله شوې 3. پیوستون ټینګ کړئ یا ګازکیټ بدل کړئ |
| 3 | د کمپرسور بې ځایه کیدل د پام وړ کم شوي | 1. د هوا والو او د پسټون حلقه لیک2. د نل لیکې سیسټم ګازکیټ په کلکه نه فشار شوی 3. د انټیک پایپ کې ډیر ښځینه ځواک یا ناکافي هوا | 1. والو او پسټون حلقه وګورئ، مګر تاسو باید مخکې له مخکې په ټولو کچو کې د فشار سره سم قضاوت ته پام وکړئ2. خراب شوی ګازکیټ بدل کړئ او پیوستون ټینګ کړئ 3. د ګازو رسولو پایپ لاین او د ګاز جریان وګورئ |
| 4 | په سلنډر کې د ټکولو غږ | 1. د پسټون او سلنډر تر مینځ پاکوالی خورا کوچنی دی2. فلزي ټوټې (لکه د والو سپرینګونه، او نور) د سلنډر په یو ټاکلي سطح کې راوتلي دي 3. اوبه سلنډر ته ننوځي | 1. د سلنډر او پسټون تر مینځ واټن د تعدیل شیم سره تنظیم کړئ2. غورځیدلي شیان وباسئ، لکه د سلنډر او پسټون "پفنګ" چې باید ترمیم شي 3. په وخت سره غوړ او اوبه لرې کړئ |
| 5 | د سکشن او اخراج والو د ټکولو غږ | 1. د سکشن او اخراج والو ټوټه ټوټه شوې ده2. د والو پسرلی خلاص یا خراب شوی دی 3. کله چې د والو سیټ د والو په چیمبر کې نصب شي، دا تنظیم شوی نه وي یا د والو په چیمبر کې د کمپریشن بولټ سخت نه وي. | 1. په سلنډر کې د هوا والو چیک کړئ، او د سخت خراب یا مات شوي والو هوا په نوي سره بدل کړئ2. هغه پسرلی بدل کړئ چې اړتیاوې پوره کوي 3. وګورئ چې والو په سمه توګه نصب شوی او بولټونه ټینګ کړئ |
| 6 | د گردش برخو څخه شور | 1. د نښلونکي راډ لوی پای لرونکی بوش او کوچني پای بوشنګ اغوستل یا سوځول کیږي2. د نښلولو راډ سکرو نرمه ده، د ټریپینګ بریکونه، او داسې نور. 3. د کراس سر پن پوښ 4. د کرینکشافټ په دواړو سرونو کې پاکوالی خورا لوی دی 5. د بیلټ ویل کیلي پوښ یا محوری حرکت | 1. د لوی پای لرونکی بوش او کوچنی پای لرونکی بوش بدل کړئ2. وګورئ چې ایا د ویشلو پن خراب شوی.که چیرې سکرو اوږده یا خرابه وموندل شي، هغه بدل کړئ 3. د کراس سر پن بدل کړئ 4. د نوي بیرنگ سره بدل کړئ 5. کیلي بدله کړئ او مغز کلک کړئ ترڅو د بې ځایه کیدو مخه ونیسي |
| 7 | د فشار ګیج لوستل د پام وړ کمیږي یا صفر ته راټیټیږي | 1. د فشار ګیج پایپ ګډ نه کلک شوی2. د فشار ګیج غلط دی 3. د فشار په ګیج کې تیل او اوبه شتون لري | 1. د میټر پایپ ګډ چیک کړئ او ټینګ کړئ2. د فشار ګیج بدل کړئ 3. په وخت سره تیل او اوبه پریږدئ |
| 8 | د غوړ غوړ فشار کم شوی | 1. د تېلو په حوض کې د تېلو د خندا یا د تېلو نشتوالی په پام کې ونیسئ2. د غوړولو سیسټم په مهر کې د تیلو لیکیدونکي تیل د تیلو داخلولو پایپ ته هوا اچوي 3. موټور بیرته راګرځي یا سرعت یې د ټاکل شوي سرعت څخه ټیټ دی 4. د غوړولو غوړ ډیر ضخامت دی او غوړ نشي جذب کیدی | 1. د فلټر کور په احتیاط سره پاک کړئ، د فشار شوي هوا سره یې پاک کړئ، او د وخت سره سم د تیلو حوض ته تیل اضافه کړئ2. پیچونه کلک کړئ او خراب شوي ګازکیټ بدل کړئ 3. د موټرو تارونه بیرته راوباسئ او سرعت زیات کړئ 4. د غوړولو غوړ د غلظت د کمولو لپاره تودوخه کیږي |
| 9 | د غوړ غوړ فشار لوړیږي | په کرینکشافټ یا نښلونکي راډ کې د تیلو سوری بند شوی دی | د تیلو سوري پاک کړئ او د فشار شوي هوا سره یې وویشئ |
| 10 | د تیلو انجیکټر د تیلو حجم غیر معمولي دی | 1. د تیلو سکشن خره جال بند شوی یا د تیلو پایپ لاین بند شوی یا د تیلو په پایپ لاین کې درز شتون لري او د تیلو لیک2. د تیلو پمپ کالم د پوښ فشار او د تیلو انجیکټر پمپ بدن اړتیاوې نشي پوره کولی 3. د تیلو ناسم انجیکشن تنظیم کول، په پایله کې ډیر یا ډیر لږ تیل | 1. د فلټر سکرین، د تیلو پایپ پاک کړئ، او د تیلو پایپ چیک کړئ ترڅو مات شوي او لیک شوي تیل بدل او ترمیم کړي2. د نویو لوازمو سره ترمیم یا بدل کړئ 3. د تیلو انجیکشن پمپ پروسه بیا تنظیم کړئ |
| 11 | موټور غږیږي او سرعت کمیږي | 1. د یوې ټاکلې مرحلې فیوز فلج کیږي، چې د دوه پړاوونو عملیات رامنځته کوي2. د موټور روټر او سټیټر تر مینځ رقابت | 1. سمدستي ودریږئ2. موټور وګورئ |
| 12 | امیټر د موټرو غیر معمولي تودوخې په ګوته کوي | 1. اصلي بیرنګ سوځول کیږي2. د کراس پن بوشنګ سوځول کیږي 3. د نښلونکي راډ لوی پای لرونکی بوش مات شوی | 1. یو نوی سره بدل کړئ2. د نوي لوازمو سره بدل کړئ 3. د نوي لوازمو سره بدل کړئ |
| 13 | د ډیر تودوخې برداشت کول | 1. د بیرینګ او ژورنال تر مینځ د ریډیل پاکوالی ډیر کوچنی دی2. د تیلو مقدار کافي نه دی یا د تیلو مقدار ډیر دی | 1. عادي تشې ته سمون ورکړئ2. د تیلو عرضه چیک کړئ |
| 14 | شور او شور | 1. د بدن اصلي بنسټ کلک نه دی2. د لنگر بولټونه نرم دي 3. بیرنگ غلط دی | 1. د وایبریشن لامل وګورئ، بنسټ پیاوړی کړئ او نصب کړئ2. مغز کلک کړئ 3. تشه تنظیم کړئ یا ځای په ځای کړئ |
که تاسو په اړه کومه پوښتنه لرئد هایدروجن کمپرسورمهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ+86 1570 5220 917
د پوسټ وخت: دسمبر-17-2021