د ډایفرام کمپرسورونو مختلف ماډلونو ترمنځ توپیر څنګه وکړو؟

دلته د ډایفرام کمپرسورونو مختلف ماډلونو توپیر کولو لپاره ځینې میتودونه دي

یو، د جوړښتي بڼې له مخې

۱. د تورو کوډ: عام ساختماني بڼې عبارت دي له Z، V، D، L، W، شپږ ګونی، او داسې نور. مختلف جوړونکي ممکن د ځانګړو ساختماني بڼو د ښودلو لپاره مختلف لوی توري وکاروي. د مثال په توګه، د "Z" سره یو ماډل ممکن د Z شکل لرونکی جوړښت په ګوته کړي، او د هغې سلنډر ترتیب ممکن د Z شکل کې وي.

۲. ساختماني ځانګړتیاوې: د Z شکل لرونکي جوړښتونه معمولا ښه توازن او ثبات لري؛ د V شکل لرونکي کمپرسور کې د سلنډرونو د دوو ستنو ترمنځ د مرکزي کرښې زاویه د کمپیکټ جوړښت او ښه بریښنا توازن ځانګړتیاوې لري؛ د D ډوله جوړښت سره سلنډرونه ممکن په مخالف ډول وویشل شي، کوم چې کولی شي په مؤثره توګه د ماشین کمپن او فوټ پرینټ کم کړي؛ د L شکل لرونکي سلنډر په عمودي ډول تنظیم شوی، کوم چې د ګاز جریان او کمپریشن موثریت ښه کولو لپاره ګټور دی.

دوه، د غشا موادو له مخې

۱. فلزي ډایفرام: که چیرې ماډل په څرګنده توګه وښيي چې د ډایفرام مواد فلزي دي، لکه سټینلیس سټیل، ټایټانیوم الیاژ، او نور، یا که د اړونده فلزي موادو لپاره کوډ یا پیژندنه شتون ولري، نو دا ټاکل کیدی شي چې د ډایفرام کمپرسور د فلزي ډایفرام څخه جوړ شوی دی. د فلزي غشا لوړ ځواک او ښه زنګ وهلو مقاومت لري، د لوړ فشار او لوړ پاکوالي ګازونو د کمپریشن لپاره مناسب دی، او کولی شي د لوی فشار توپیرونو او د تودوخې بدلونونو سره مقاومت وکړي.

۲. غیر فلزي ډایفرام: که چیرې د ربړ، پلاستیک، یا نورو غیر فلزي موادو لکه نایټریل ربړ، فلورو ربر، پولیټرافلووروایتیلین، او نورو په توګه نښه شي، دا یو غیر فلزي ډایفرام کمپرسور دی. غیر فلزي غشا ښه لچک او سیل کولو ځانګړتیاوې لري، نسبتا ټیټ لګښت لري، او معمولا په داسې شرایطو کې کارول کیږي چیرې چې د فشار او تودوخې اړتیاوې په ځانګړي ډول لوړې نه وي، لکه د منځني او ټیټ فشار، عادي ګازونو کمپریشن.

درې، د فشار شوي میډیم له مخې

۱. نادر او قیمتي ګازونه: د ډایفرام کمپرسورونه چې په ځانګړي ډول د نادر او قیمتي ګازونو لکه هیلیم، نیون، ارګون او نورو د فشارولو لپاره ډیزاین شوي، ممکن په ماډل کې ځانګړي نښې یا لارښوونې ولري ترڅو د دې ګازونو د فشارولو لپاره د دوی مناسبیت وښيي. د نادر او قیمتي ګازونو د ځانګړو فزیکي او کیمیاوي ملکیتونو له امله، د کمپرسورونو د مهر کولو او پاکوالي لپاره لوړې اړتیاوې ایښودل کیږي.

۲. د اور اخیستونکي او چاودیدونکي ګازونه: د ډایفرام کمپرسورونه چې د اور اخیستونکي او چاودیدونکي ګازونو لکه هایدروجن، میتان، اسیتیلین او نورو د فشارولو لپاره کارول کیږي، چې ماډلونه یې ممکن د خوندیتوب فعالیت ځانګړتیاوې یا نښې لکه د چاودنې مخنیوی او د اور مخنیوي روښانه کړي. دا ډول کمپرسور به د ګازو د لیکیدو او د چاودنې پیښو مخنیوي لپاره په ډیزاین او تولید کې یو لړ خوندیتوب تدابیر ونیسي.

۳. د لوړ پاکوالي ګاز: د ډایفرام کمپرسورونو لپاره چې د لوړ پاکوالي ګازونه فشاروي، ماډل ممکن د ګاز لوړ پاکوالي ډاډمن کولو او د ګاز ککړتیا مخنیوي لپاره د دوی وړتیا باندې ټینګار وکړي. د مثال په توګه، د ځانګړو سیل کولو موادو او ساختماني ډیزاینونو په کارولو سره، دا ډاډ ورکوي چې د کمپریشن پروسې په جریان کې هیڅ ناپاکۍ په ګاز کې نه ګډیږي، په دې توګه د بریښنایی صنعت او سیمیکمډکټر تولید په څیر صنعتونو د لوړ پاکوالي اړتیاوې پوره کوي.

څلورم، د حرکت میکانیزم له مخې

۱. د کرینکشافټ نښلونکی راډ: که چیرې ماډل د کرینکشافټ نښلونکي راډ میکانیزم پورې اړوند ځانګړتیاوې یا کوډونه منعکس کړي، لکه "QL" (د کرینکشافټ نښلونکي راډ لپاره لنډیز)، دا په ګوته کوي چې د ډایفرام کمپرسور د کرینکشافټ نښلونکي راډ حرکت میکانیزم کاروي. د کرینکشافټ نښلونکي راډ میکانیزم یو عام لیږد میکانیزم دی چې د ساده جوړښت، لوړ اعتبار، او د لوړ بریښنا لیږد موثریت ګټې لري. دا کولی شي د موټرو گردش حرکت د پسټون متقابل حرکت ته واړوي، په دې توګه د ګاز کمپریشن لپاره ډایفرام چلوي.

۲. کرینک سلایډر: که چیرې په ماډل کې د کرینک سلایډر پورې اړوند نښې شتون ولري، لکه "QB" (د کرینک سلایډر لپاره لنډیز)، دا په ګوته کوي چې د کرینک سلایډر حرکت میکانیزم کارول شوی. د کرینک سلایډر میکانیزم په ځینو ځانګړو غوښتنلیک سناریوګانو کې ګټې لري، لکه په ځینو کوچنیو، لوړ سرعت ډایفرام کمپرسورونو کې ډیر کمپیکٹ ساختماني ډیزاین او لوړ گردش سرعت ترلاسه کول.

پنځم، د یخولو طریقې سره سم

۱. د اوبو یخ کول: "WS" (د اوبو یخولو لپاره لنډ) یا د اوبو یخولو پورې اړوند نور نښې ممکن په ماډل کې څرګند شي، چې دا په ګوته کوي چې کمپرسور د اوبو یخولو کاروي. د اوبو یخولو سیسټم د عملیاتو پرمهال د کمپرسور لخوا رامینځته شوي تودوخې لرې کولو لپاره گردش اوبه کاروي، کوم چې د ښه یخولو اغیزې او د تودوخې مؤثر کنټرول ګټې لري. دا د ډایفرام کمپرسورونو لپاره مناسب دی چې د لوړې تودوخې کنټرول اړتیاوې او لوړ کمپریشن ځواک لري.

۲. د تیلو یخ کول: که چیرې د "YL" (د تیلو یخولو لپاره لنډیز) په څیر سمبول شتون ولري، دا د تیلو یخولو طریقه ده. د تیلو یخ کول د دوران په جریان کې د تودوخې جذبولو لپاره د غوړولو غوړ کاروي، او بیا د ریډیټرونو په څیر وسیلو له لارې تودوخه خپروي. دا د یخولو طریقه په ځینو کوچنیو او منځنیو اندازو ډایفرام کمپرسورونو کې عام ده، او کولی شي د غوړولو او مهر په توګه هم کار وکړي.

۳. د هوا یخ کول: په ماډل کې د "FL" (د هوا یخولو لپاره لنډیز) یا ورته نښې څرګندیدل د هوا یخولو کارول په ګوته کوي، پدې معنی چې هوا د کمپرسور سطحې څخه د وسیلو لکه فینونو له لارې تیریږي ترڅو تودوخه لرې کړي. د هوا یخولو طریقه یو ساده جوړښت او ټیټ لګښت لري، او د ځینو کوچنیو، ټیټ بریښنا ډایفرام کمپرسورونو لپاره مناسبه ده، او همدارنګه د ټیټ چاپیریال تودوخې اړتیاو او ښه هوا ورکولو ځایونو کې د کارولو لپاره.

شپږ، د غوړولو طریقې له مخې

۱. د فشار غوړول: که چیرې په ماډل کې "YL" (د فشار غوړولو لنډیز) یا د فشار غوړولو نور روښانه نښې شتون ولري، نو دا په ګوته کوي چې د ډایفرام کمپرسور د فشار غوړول غوره کوي. د فشار غوړول سیسټم د غوړولو غوړ په یو ځانګړي فشار کې مختلفو برخو ته رسوي چې د تیلو پمپ له لارې غوړولو ته اړتیا لري، ډاډ ترلاسه کوي چې ټولې خوځنده برخې د سختو کاري شرایطو لکه لوړ بار او لوړ سرعت لاندې کافي غوړول ترلاسه کوي، او د کمپرسور اعتبار او خدمت ژوند ښه کوي.

۲. د سپلیش غوړول: که چیرې په ماډل کې اړونده نښې لکه "FJ" (د سپلیش غوړولو لپاره لنډیز) وي، نو دا د سپلیش غوړولو طریقه ده. د سپلیش غوړول د گردش پرمهال د حرکت کونکو برخو څخه د غوړولو غوړ په ویشلو تکیه کوي، چې دا په هغو برخو کې غورځوي چې غوړولو ته اړتیا لري. دا د غوړولو طریقه یو ساده جوړښت لري، مګر د غوړولو اغیزه ممکن د فشار غوړولو په پرتله یو څه خرابه وي. دا عموما د ځینو ډایفرام کمپرسورونو لپاره مناسب دی چې ټیټ سرعت او بارونه لري.

۳. بهرنۍ جبري غوړول: کله چې په ماډل کې داسې ځانګړتیاوې یا کوډونه وي چې د بهرني جبري غوړول په ګوته کوي، لکه "WZ" (د بهرني جبري غوړولو لنډیز)، دا د بهرني جبري غوړولو سیسټم کارول په ګوته کوي. د بهرنۍ جبري غوړولو سیسټم هغه وسیله ده چې د غوړولو تیلو ټانکونه او پمپونه د کمپرسور څخه بهر ځای په ځای کوي، او د غوړولو لپاره د پایپ لاینونو له لارې د کمپرسور دننه غوړول رسوي. دا طریقه د غوړولو تیلو د ساتنې او مدیریت لپاره اسانه ده، او کولی شي د غوړولو تیلو مقدار او فشار هم په ښه توګه کنټرول کړي.

اووه، د بې ځایه کیدو او د اخراج فشار پیرامیټونو څخه

۱. بې ځایه کېدل: د مختلفو ماډلونو د ډایفرام کمپرسورونو بې ځایه کېدل ممکن توپیر ولري، او بې ځایه کېدل معمولا په ساعت کې په مکعب مترو (m ³/h) اندازه کیږي. په ماډلونو کې د بې ځایه کېدو پیرامیټرو په معاینه کولو سره، دا ممکنه ده چې په ابتدايي ډول د کمپرسورونو مختلف ډولونو ترمنځ توپیر وشي. د مثال په توګه، د ډایفرام کمپرسور ماډل GZ-85/100-350 د 85m ³/h بې ځایه کېدل لري؛ د کمپرسور ماډل GZ-150/150-350 د 150m ³/h1 بې ځایه کېدل لري.

۲. د وتلو فشار: د وتلو فشار هم د ډایفرام کمپرسور ماډلونو توپیر لپاره یو مهم پیرامیټر دی، چې معمولا په میګاپاسکلونو (MPa) کې اندازه کیږي. د غوښتنلیک مختلف سناریوګانې د مختلف وتلو فشارونو سره کمپرسورونو ته اړتیا لري، لکه د لوړ فشار ګاز ډکولو لپاره کارول شوي ډایفرام کمپرسورونه، کوم چې ممکن د وتلو فشارونه د لسګونو یا حتی سلګونو میګاپاسکلونو په څیر لوړ وي؛ هغه کمپرسور چې د عادي صنعتي ګاز لیږد لپاره کارول کیږي نسبتا ټیټ خارج فشار لري. د مثال په توګه، د GZ-85/100-350 کمپرسور ماډل د وتلو فشار 100MPa دی، او د GZ-5/30-400 ماډل د وتلو فشار 30MPa1 دی.

اته، د جوړونکي د شمېرنې ځانګړو قواعدو ته مراجعه وکړئ

د ډایفرام کمپرسورونو مختلف تولیدونکي ممکن د ماډل شمیرنې خپل ځانګړي قواعد ولري، کوم چې ممکن مختلف عوامل او همدارنګه د تولید کونکي خپل محصول ځانګړتیاوې، د تولید بیچونه، او نور معلومات په پام کې ونیسي. له همدې امله، د تولید کونکي د ځانګړو شمیرنې قواعدو پوهیدل د ډایفرام کمپرسورونو مختلف ماډلونو په سمه توګه توپیر کولو لپاره خورا ګټور دي.